2016年 夏の青春１８きっぷの旅 ９日目は
日本一短い鉄道の芝山鉄道へ行ってきた！！
今年は夏休みがとれるかわからなかったので
遠征予定を立てられなかったから
ついカッとなって１８きっぷの２枚目を買ってしまった・・・
まずは快速エアポート成田に乗って成田駅へ。
この列車は横須賀線から総武線快速に直行して
総武本線佐倉駅から成田線に入り成田空港まで行く列車。
成田駅から京成成田駅へと乗り換えます。
この乗り換えはただの趣味です。
成田駅は降りたことがなかったので降りてみました。
ぶっちゃけこの乗換はおすすめしません。
何故かと言うと東成田駅、芝山千代田駅と２駅だけなのに
京成線の初乗り料金含んだ運賃に芝山鉄道の運賃が加算されるので
短い区間の割に460円となり割高感が高いのです。
芝山鉄道に乗車の際は東成田駅から乗るか
成田よりもっと前から乗った方が気分的に良いかもしれません。
ただ芝山鉄道はSuicaが使用できないので注意してください。
冒頭に書いた通り芝山鉄道は
東成田駅～芝山千代田駅間2.2kmのみの日本一短い鉄道です。
芝山鉄道は以前にも乗ったのですが
乗車記念証明書が貰えるということで１８きっぷ消化のため再度訪れてみました！
往復乗ったので第１弾第２弾の両方貰ったった！！
どうせポストカードとして誰かに送ったりとかはしないので
駅にあったスタンプを裏に押す！
芝山鉄道が延伸されてしまうと”日本一短い鉄道”という
唯一にして最大のアイデンティティを失ってしまう割に
見返りが少ないような気がするのですがどうなんですかね？
折り返して東成田駅。ここは元・成田空港駅。
その名残が各所に残っており現役駅であるのに
廃墟感が味わえる稀有な駅でもある。
前回は探索するつもりだったのに
駅員に”芝山千代田行きが今来てるから急いで！”
と急かされてしまい探索している時間がなかったのだ・・・
東成田駅から第２ビルへ続く連絡通路があります。500m7分。
前回は第１ビルからターミナル間連絡バスを利用したので
この連絡通路を利用してみました！
成田空港の身分証チェックはなくなったんでしたね～
そういえば芝山鉄道でも警官がいなかったな～
それも廃止になったんですかね？
・2016 夏の青春１８きっぷの旅 その１ 『新幹線なるほど発見デー 参加記録』
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・2016 夏の青春１８きっぷの旅 その３ 『岐阜漫遊編 Part3』
・2016 夏の青春１８きっぷの旅 その４ 『Re:身延線紀行』
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