2018年 春の青春１８きっぷの旅 ３日目は
「Thank you GUNMA 115系湘南色スタンプラリー」
に参加してきました。
まずは東京駅から前橋駅まで行く。
東京駅から乗り込んだ列車は
はるばる熱海からやってきて…
上野東京ラインを通って
高崎駅を経由して両毛線に直通し
前橋駅まで至る長距離列車。
前橋駅のスタンプは改札外に設置されている。
問題なく押印して次に向かう。
この辺はまだ列車の本数があるので20分程度の待ち時間で済む。
前橋駅 2/13
前橋駅から桐生駅へ移動。
もう両毛線にクロスシートはないのか・・・
そして調子に乗って改札を出てスタンプを探していたら
改札内だったという落ちまでつく・・・
桐生駅 3/13
桐生駅は上毛電鉄の西桐生駅との乗り換えで
何度か利用していましたが
西桐生駅がある北側しか知らないので
お次の列車が１時間後ということで
逆側の南口から出てぶらぶらと散歩してみました。
グーグルマップを見ていたら
“日本織物株式会社 発電所跡及び煉瓦積遺構“
なんてものがあったので行ってみた。
そこからぐるっとまわって北口側に着いたら
なんか祭り囃子のような歌が聞こえる・・・
なんだ？こんな幻聴が聞こえるようになってしまったのか！？
・・・とか思ってはいませんが
なんだなんだと音の出処を探してみたら
なんか人形が廻って踊ってました！
両毛線と言えば今年の4/1に
新駅であるあしかがフラワーパーク駅が
開業するんでしたね。
お次は足利駅。ここも改札外。
なんだかレトロ調のきれいな駅舎ですね。
両毛線には何度も乗ってますが
足利駅が通り過ぎるだけだったのではじめての下車。
桐生駅 4/13
北口駅前にはEF60が静態保存されていました。
雨ざらしであるからかちょっとボロがきだしてますが・・・
ここでも次の列車まで１時間待ちなので
かの有名な渡良瀬川がすぐそばなので見に行ってみた。
・・・まあ、河だな、うん。
で、そのまま東武鉄道の足利駅へ行ってみた。
ここからは東武に乗るのか？
・・・いいえ、乗りません。それは小佐越の惨劇(以下略
こんなところ来ないで有名な足利学校へ行くんだったな～
・・・と思ったりもしたけど入場料とられると判明したので
やっぱり行かなくて良かったーとも？
足利駅から小山駅を経由して藤沢駅へ！
上野東京ラインのおかげで乗換なしで藤沢駅まで行けてしまう。
こんなに長距離なのにグリーン券は上限が決まっているので
休日料金750円ですんでしまう・・・
藤沢駅 5/13
本当は大宮駅で降りてスタンプ押すつもりだったけど
大宮駅で降りるとグリーン券代金が２倍になるので・・・
さて、大宮駅はいつ行くかな？
近くなんだけど乗り換えないと行けないし
人多いからあんまり行きたくないんだよね～
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